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Cross Up 8409
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Cross Up 8409


Carro automático con camillita

Cross Up 8409: dos productos en uno. Una camilla automática con alturas variables estudiada para quien actúa en condiciones extremas. Una camillita destacable que permite al operador de socorrer el paciente en cualquier lugar se encuentre, en completa seguridad y rapidez. Los mangos telescópicos permiten un agarre cómodo y seguro de la camilla facilitando el levantamiento del paciente. Maniobrabilidad, modularidad y geometría excepcionales para optimizar la actividad del operador. La camilla entera puede ser cargada sobre la ambulancia por parte de una sola persona sin levantar el peso del paciente. Con una única maniobra la camillita se destaca del carro y se carga nuevamente de manera muy simple, gracias a un mecanismo automático. Aunque mantenga un estilo muy sobrio, la camilla Cross Up 8409 no renuncia a la ergonomía de los mandos y se completa con características como la racionalización de los espacios, la estabilidad de la zona de apoyo, la seguridad de los cinematismos y la fiabilidad de los materiales. Todas características que permiten superar las pruebas más difíciles logrando óptimos resultados. No una simple camilla, si no un sistema completo para las emergencias.

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  • Material: Acero inoxidable, Aluminio, Polietileno
  • Accesorios de serie: 2 cinturones STX 702

En evidencia

Respaldo


Las camillas Spencer se distinguen también por el sistema mecánico de regulación del respaldo MBC, una auténtica piedra miliar en la técnica de los sistemas de bloqueo. Un sistema que garantiza con fiabilidad y duración millones de movimientos sin tener que activar ningún tipo de palanca y, sobre todo, poder levantar el respaldo, incluso lateralmente. Para reponer el respaldo o seleccionar posiciones intermedias, se puede utilizar una sola mano, sea para activar el pomo ergonómico, situado en posición distal fácilmente alcanzable, o para sostener la carga al mismo tiempo.

Trendelenburg


Se trata de un ingenioso e inédito sistema mecánico, que interactúa con una cremallera situada en el dorso del plano de apoyo del paciente, que asegura la activación del sistema antishock con un único movimiento, sin la necesidad de utilizar palancas. Para reponer el plano o seleccionar posiciones intermedias, se debe cambiar la posición de una palanca lateral, fácil de identificar.

Fowler


Las dos configuraciones, Trendelenburg y comfort, se activan interviniendo sólo sobre el plano y en cualquier zona. La posición de reposo se alcanza, por motivos de seguridad, accionando las palancas laterales.

Configuración TF


  • Regulación de la inclinación de la cabeza entre 0 y 75 °
  • Regulación de la posición anti-shock o Trendelenburg entre 0 y 10 °
  • Regulación de la posición comfort o Fowler entre 0 y 45 °

Efecto Compliance Suspension


Spencer ha desarrollado un nuevo concepto de suspensión, el sistema SCS (Spencer Compliance Suspension), que representa un gran paso adelante en el campo de la arquitectura de las suspensiones pasivas. SCS se diferencia del sistema tradicional por el modo en que se generan los desplazamientos bajo carga de la suspensión: esto preve un simple brazo con propiedades particulares de rigidez, que le permiten garantizar el tradicional rol estructural y contribuir enormemente al desplazamiento bajo carga de la suspensión. La geometría especial curvada de las patas modifica inmediatamente la fuerza de amortiguación de cada rueda en función del pavimento. El resultado de esta integración de funciones es un sistema capaz de asegurar un elevado nivel de comfort y seguridad, sin la complejidad y los costes normalmente asociados a una prestación equivalente. Entre estas características mejoradas, la más relevante es la flexibilidad longitudinal de la suspensión, fundamental para la creación de altos niveles de comodidad.

especificaciones

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  • Longitud: 1970 mm
  • Capacidad: 250 kg
  • Ancho: 570 mm
  • Ruedas: 200 Ø mm ant. Fijas y post. Auto-direc.
  • Frenos: posteriores
  • Altura de carga: de 700 a 710 mm
  • Peso carro: 30 kg
  • Peso camillita: 20 kg
  • Plano de apoyo: T / TF
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