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Rugby
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Crash test 10 G

Rugby


Camilla automática de alturas variables

Nuevo espíritu, carácter ágil. Estructura compacta, geometría verticalizada, versatilidad y facilidad de uso. Una estructura que nace con formas dominadas por perfiles alares y trapezoidales soldadas con la innovadora técnica MIG. La geometría conseguida ofrece a la estructura una estabilidad excepcional, junto a la ligereza y a la capacidad de amortiguar las vibraciones provenientes del suelo. Esbelta pero compacta, y con una óptima distribución de pesos; la Rugby es perfecta, por no decir obsesiva, en la gama de las camillas con altura variable. Lleva un manubrio telescópico posterior para el movimiento, completamente nuevo y patentado. El resultado es una extraordinaria sensación de simbiosis entre operador y camilla: una optimización de las operaciones de carga y descarga, una saludable reducción de la fatiga, una increíble maniobrabilidad y una absoluta precisión en cada trayectoria. La Rugby es para Spencer y para el panorama del rescate un nuevo punto de referencia, también en el diseño. Sus líneas agresivas han sido estudiadas para mejorar tanto el movimiento como la duración. La Rugby ha superado también otra gran meta: asociar la belleza absoluta a la máxima eficacia. Una filosofía reflejada incluso por los nuevos y esenciales cromatismos: porque se necesitan pocos trazos para delinear una personalidad tan especial. La camilla Rugby incluye dos cinturones modelo STX 702.

En evidencia

ALTURA VARIABLE


ALTURA VARIABLE
Permite optimizar las operaciones de levantamiento, el alineamiento con la cama y, por tanto, un traslado más fácil del paciente.

INCLINACIÓN VARIABLE


INCLINACIÓN VARIABLE
Amplia elección de inclinaciones para facilitar y hacer más segura la asistencia cuando el paciente se sienta en la camilla.

ALARGAMIENTO TELESCÓPICO DEL MOVIMIENTO


ALARGAMIENTO TELESCÓPICO DEL MOVIMIENTO
Para facilitar las operaciones de carga y descarga, y en general la conducción de la camilla, el manubrio posterior y la palanca son telescópicos.

SISTEMA TWIST DE SERIE


SISTEMA TWIST DE SERIE
Las ruedas anteriores pueden ser giratorias, seleccionando con un sólo movimiento el sistema Twist para optimizar la maniobrabilidad.

ADAPTACIÓN A DIVERSOS PLANOS DE CARGA


ADAPTACIÓN A DIVERSOS PLANOS DE CARGA
El carro anterior de la Rugby se adapta a diversas alturas de plano de carga, gracias a la disponibilidad de tres versiones para cada modelo.

MANDOS CENTRALIZADOS E INTUITIVOS


MANDOS CENTRALIZADOS E INTUITIVOS
Accionando un solo pulsante se separa la camilla del carro-camilla, aún cuando éste último está fijado a la ambulancia, la inserción está facilitada y el enganche se acciona automáticamente llevando la camilla a su posición final.

especificaciones

Rugby Menos informaciones Más informaciones


  • Longitud: 1960 mm
  • Peso: 51 kg
  • Capacidad: 180 kg
  • Ancho: 570 mm
  • Diámetro ruedas: 200 mm
  • Ruedas: posteriores
  • Barandillas reclinables - Longitud: 630 mm
  • Barandillas reclinables - Altura: 210 mm
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