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Dakar
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Pré-espacement Produit 100 x 30 mm [3.93 x 1.18 in] col 02 min 01
Domaine FR MC MI MR

Dakar


Barquette de sauvetage avec roues

Elle se présente comme l'évolution du modèle original, même en représentant une véritable révolution. Le style projeté vers le futur lui confère une nouvelle image, en conjuguant savamment rationalité et fonctionnalité. Au dynamisme s'unissent le style et la technologie nécessaire pour affronter toutes les opérations, même les plus intenses et impossibles. La nouvelle Dakar symbolise l'engagement de Spencer dans la réalisation des civières avec d' exceptionnelles caractéristiques structurelles, rassemblées dans une coque compacte et sûre. Nouveau châssis Flex-frame en acier inox: une idée de Spencer pour conjoindre rationalité et mobilité dans une seule civière et promettre aux secouristes de se déplacer avec agilité et sécurité soit sur la route que sur terrains endommagés. Le défi est toujours le même: développer une civière avec une double personnalité. Une civière confortable avec des caractéristiques séduisantes tout terrain des systèmes de transport. Le tout solidement lié à la technologie Spencer. Le choix des roues de 200 mm et des coussinets à bille pour le pivotement des supports et de l'axe de rotation de la roue optimise le roulement avec un effort minimal. L'élasticité du revêtement en polyuréthane garantit un confort maximal puisque, grâce à la grande capacité d'absorption des chocs, chaque irrégularité du terrain est absorbée sans transmettre aucune vibration ou saut à la barquette.

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La nouvelle version de la Shell offre le maximum des performances dans le secours. Une véritable barquette de sauvetage, compacte, agressive, légère, avec une mono-coque en polyéthylène à haute densité, robuste et écologique, et un ensemble de valeurs. L'esthétique prend une valeure agressive grâce aux superstructures redessinées et aux nombreux détails de dimensions plus compactes et techniquement plus évolués. Une petite grande barquette prête à affronter sans aucun problème même les parcours les plus irrégulier. Une barquette essentielle, comme est demandé pour le sauvetage off road, qui toutefois ne renonce pas à une consistante dose de technologie comme est coutume chez Spencer. Elle est un traîneau de grande puissance, modifié au point de vue d'une utilisation professionnelle dans le tout terrain.

Highlights

Dakar
La position de transport s'est adaptée à la conduite de la barquette sur les deux roues grâce aux parties profilées conformées différemment, aux poignées latérales à disparition plus larges pour une meilleure prise et à un système inédit de poignées télescopiques antérieures et postérieures. L'essentiel châssis à berceau fermé doublé Flex-frame est réalisé avec des tubes en acier inox à haute résistance, qui apaise, au moins une partie, la rigidité typique du polyéthylène renforcé, surtout pour qu'il concerne l'amortissement des sollicitations verticales amenées par le goudron et, en même temps, augmente sensiblement la stabilité latérale.

HÉLITREUILLAGE


Dakar

TRANSPORT AVEC UN SEUL OPÉRATEUR


Dakar

GLISSEMENT


Dakar

Caractéristiques

ST04071B - Dakar jaune Moins d'informations Plus d'informations


  • Longueur: 2240 mm
  • Hauteur: 190 mm
  • Poids: 16.5 kg
  • Charge utile: 356 kg
  • Largeur: 640 mm

ST04070B - Dakar orange Moins d'informations Plus d'informations


  • Longueur: 2240 mm
  • Hauteur: 190 mm
  • Poids: 16.5 kg
  • Charge utile: 356 kg
  • Largeur: 640 mm
Lettre d'information Spencer