Crossover
Το περιεχόμενο φορτώνεται
New LXF
Engraving Product 100 x 30 mm [3.93 x 1.18 in] col 00 min 10
Pre-spaced decals Product 100 x 20 mm [3.93 x 0.78 in] col 01 min 01
Interest FR MC MI PA
Crash test 20 G

Crossover


Επιχρωμιωμένο φορείο αυτόματης φόρτωσης με σύστημα Twist

Δεν υπάρχουν αμφιβολίες: δεν είναι μόνο η σημασία αυτού του προϊόντος, αλλά κυρίως η ιδιαίτερη ποιότητα της σειράς Crossover που καθορίζει νέες παραμέτρους για τους αυτο-φορτωτές. Η Spencer, για άλλη μια φορά, αποδεικνύει την ικανότητά της και την υπεροχή της στην αγορά ως παραγωγός φορείων με υψηλά επίπεδα ποιότητας. Η μεγάλη φιλοδοξία του Crossover θα μπορούσε έτσι να περιγραφεί ως: πλούσιας, λειτουργικής και ανώτερης αξίας. Οι πρόσθιοι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με το αποκλειστικό σύστημα Twist. Το σύστημα διεύθυνσης μπορεί να μεταβάλλεται με ένα ελαφρύ άγγιγμα στον αντίστοιχο μοχλό. Το φορείο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με έναν ανασυρόμενο στατώ ορού, εύκολο στη χρήση και σταθερό, το οποίο μπορεί να συνδεθεί και στις δύο πλευρές. Πρόκειται για μια καινοτομία που εκτιμάται ιδιαίτερα κατά τη μεταφορά ασθενών σε κρίσιμη κατάσταση. Όμως, αυτό δεν είναι όλο, η ενσωματωμένη υποδοχή φιάλης οξυγόνου διαθέτει πιστοποιητικό 10 G και είναι αποθηκευμένη σε μια προστατευόμενη περιοχή, εύκολη στη χρήση και την πρόσβαση. Το πρόσθιο φρένο στάθμευσης αποδεικνύει, πάλι, πόση φροντίδα δείχνει η εταιρεία Spencer για την ασφάλεια κατά τη διάρκεια των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης. Η χρήση γυαλισμένου αλουμινίου και μαύρου νάιλον ως στιλιστικά στοιχεία υπογραμμίζει το δυναμικό χαρακτήρα του Crossover αλλά ταυτόχρονα είναι επίσης λειτουργικό και συμβάλλει στην εξασφάλιση της ανθεκτικότητας. Το φορείο Crossover παρέχεται με δύο ιμάντες περίδεσης μοντέλο STX 702.

Κύριες Επισημάνσεις

ΜΕΊΩΣΗ ΜΉΚΟΥΣ


Εάν προκύψει η ανάγκη, το Crossover γίνεται πιό μικρό σε μήκος για να παρέχει μεγάλη ευκινησία σε πολύ μικρούς χώρους ή σε μικρά ασανσέρ. Το μπροστινό τροχήλατο τμήμα του φορείου περιστρέφεται προς τα πάνω (αυτόματο μπλοκάρισμα) λειτουργόντας έτσι ως αποκρουστήρας για την προστασία του ασθενή από πτώση, σε περίπτωση σύγκρουσης με τοίχο ή σε καθοδική κίνηση του φορείου.

Μεταβαλλόμενο ύψος


HAUTEURS VARIABLES
Αυτός ο μηχανισμός επιτρέπει την προσαρμογή του φορείου στις ανάγκες της επιχείρησης διάσωσης. Για να διευκολύνουμε την άνοδο ή την κάθοδο από το φορείο ασθενών που περπατούν ή ηλικιωμένων ανθρώπων, αρκεί να βάλουμε το φορείο Crossover σε επικλινή στάση. Κατά τη μεταφορά ασθενών, μπορεί να ρυθμιστεί το επίπεδο του φορείου σε ένα ενδιάμεσο ύψος αλλάζοντας και την κλίση των οπίσθιων ποδιών, αποφεύγοντας τη μυική υπερκόπωση των χειριστών κατά τη μεταφορά από το κρεβάτι στο φορείο και αντίθετα.

ΣΎΣΤΗΜΑ TWIST ΣΤΟ ΒΑΣΙΚΌ ΕΞΟΠΛΙΣΜΌ


Οι μπροστινοί τροχοί μπορούν να γίνουν περιστρεφόμενοι, επιλέγοντας με μία μόνο κίνηση το σύστημα Twist για να βελτιστοποιηθεί η ευκινησία.

Μηχανισμός ανύψωσης κεφαλής


Τα φορεία Spencer ξεχωρίζουν και για το μηχανικό σύστημα ρύθμισης της πλάτης MBC, ένας πραγματικός ακρογωνιαίος λίθος στη τεχνική των συστημάτων μπλοκαρίσματος. Ένα σύστημα που εγγυάται με αξιοπιστία και διάρκεια εκατομμύρια μετακινήσεων χωρίς να ενεργοποιείται κανένας μοχλός και κυρίως, με τη δυνατότητα να σηκωθεί η πλάτη και από πλάγια. Για την επανατοποθέτηση της πλάτης ή για μεσαίες στάσεις χρειάζεται ένα μόνο χέρι για να ενεργοποιηθεί ο εύκολα προσβάσιμος εργονομικός μοχλός, ενώ ταυτόχρονα στηρίζει και το βάρος.

Trendelenburg


Ένα ευφυές και καινοτόμο μηχανικό σύστημα, που αλληλεπιδρά με ένα οδοντωτό σύστημα που βρίσκεται στο επάνω μέρος της επιφάνειας κατάκλισης του ασθενή. Με μία μόνο κίνηση, χωρίς τη χρήση πολύπλοκων μοχλών, είναι εφικτή η ενεργοποίηση του συστρήματος αντι-σοκ. Για την επαναφορά της επιφάνειας κατάκλισης ή για την επιλογή μεσαίων θέσεων πρέπει να μεταβάλλουμε τη θέση ενός εύκολα αναγνωρίσμου πλευρικού μοχλού.

Διαμόρφωση ΤF


  • Ρύθμιση της κλίσης του τμήματος κεφαλής από 0 έως 75 °
  • Ρύθμιση της στάσης αντι- σοκ ή Trendelenburg από 0° έως 10 °
  • Ρύθμιση της στάσης άνεσης ή θέση Fowler από 0° έως 45°

Σύστημα απορρόφησης κραδασμών (SCS)


Η Spencer έχει αναπτύξει ένα νέο σύστημα απορρόφησης κραδασμών, το σύστημα SCS (Spencer Compliance Suspension), που αποτελεί σημαντικό βήμα προόδου στον τομέα της παθητικής απορρόφησης κραδασμών. Το SCS διαφοροποιείται από τα παραδοσιακά λόγω του τρόπου με τον οποίο παράγει τη μετακίνηση της ανάρτησης υπό φορτίο. Χρησιμοποιείται ένας απλός βραχίονας με ιδιαίτερες ιδιότητες ακαμψίας που του επιτρέπουν να εγγυηθεί τον παραδοσιακό δομικό ρόλο του και επίσης να έχει μια σημαντική συμβολή στη μετακίνηση της ανάρτησης υπό φορτίο. Σε οποιαδήποτε επιφάνεια κίνησης του φορείου, η ειδική κυρτή διαμόρφωση των ποδιών μεταβάλλεται άμεσα μαλακώνοντας την επίδραση σε κάθε ρόδα. Το αποτέλεσμα είναι ένα σύστημα που εγγυάται ένα υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας χωρίς περιπλοκές και με χαμηλό κόστος. Μεταξύ των βελτιωμένων χαρακτηριστικών, το σημαντικότερο είναι η κατά μήκος ευελιξία της ανάρτησης απαραίτητη για υψηλά επίπεδα άνεσης.

Λεπτομέρειες

Crossover Λιγότερες πληροφορίες Περισσότερες πληροφορίες


  • Μήκος: 1970 mm
  • Ελάχιστο μήκος: 1650 mm
  • Πλάτος: 570 mm
  • Βάρος: 45 kg
  • Μέγιστο βάρος φόρτωσης: 250 kg
  • Τροχοί: 200 mm, αυτοκατευθυνόμενο μπροστινό και πίσω μέρος
  • Φρένα: οπίσθιος
  • Ύψος φόρτωσης: from 520 to 700 mm
  • Πτυσσόμενα προστατευτικά κάγκελα - Μήκος: 680 mm
  • Πτυσσόμενα προστατευτικά κάγκελα - Ύψος: 200 mm
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο της Spencer