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Fase de certificación 10 G | New | LXF | ||
Grabado | Producto | 100 x 30 mm [3.93 x 1.18 in] | col 00 | min 10 |
Adhesivos | Producto | 100 x 20 mm [3.93 x 0.78 in] | col 01 | min 01 |
Interés | FR | MC | MI | PA |
Crash test | 10 G |
La técnica constructiva nace de una larga experiencia que nos ha permitido sustituir el remachado por la soldadura de alta resistencia. Cada parte de la estructura ha sido testada individualmente y el sistema de desenganche del carro es extremadamente simple y fiable. De diseño extremadamente simple, la camilla Ella Self no está cargada de detalles innecesarios. Su genialidad reside en su gran resistencia, obtenida por la propia renuncia a fantasías arquitectónicas. En lo que concierne la nivelación de la altura del plano de carga, la Ella Self se coloca con simplicidad y rapidez en el punto justo para resolver cada caso. Con Ella Self, al inicio de los años noventa, nace la policromía de un instrumento tan indispensable como la camilla, porque los operadores son técnicos y profesionales, pero también personas atentas a lo que les rodea. Disponible en la conocida pintura azul y, además, en acero pulido a mano. Su precio contenido, la gran reducción del riesgo de accidentes de los operadores, la mayor rapidez de utilización hacen que sea un instrumento indispensable en las empresas sanitarias. La camilla Ella Self incluye dos cinturones modelo STX 592.
El carro 510 Self está indicado para acoger la camilla Spencer 506. Accionando un único botón se separa la camilla del carro-camilla, aún cuando éste último está fijado a la ambulancia; la inserción está facilitada y el enganche se acciona automáticamente llevando la camilla a su posición final.
Camilla con ruedas y guía para el carro 510 Self, que incluye manijas telescópicas, barandillas laterales reclinables a 180 °, predisposición para alojar todos los modelos de tabla espinal.
La combinación del carro 510 Self y de la camilla Spencer 506 genera una camilla automática ligera y esencial que garantiza la utilización de la camilla, el carro y el tablero espinal independientemente y con extrema simplicidad.